Začněte zde s požadavkem na Váš výměnný díl.

Zadejte Vaše identifikační číslo vozidla (VIN) ⓘ nebo číslo dílu pro vyhledání originálního výměnného dílu.

Vaše vyhledávání nepřineslo žádné výsledky. Obraťte se prosím na svého prodejce Mercedes-Benz. Vyhledávání prodejců

Zdá se, že hledáte díl z jiné kategorie. Obraťte se prosím na svého prodejce Mercedes-Benz. Vyhledávání prodejců

Omlouváme se, vyhledávání není momentálně k dispozici. Funkce bude brzy opět aktivní.
Váš partner Mercedes-Benz Vám mezitím rád pomůže.

Přítlačný kotouč spojky

Přítlačný kotouč spojky jako výměnný díl pro osobní vozidla Mercedes-Benz

Zpět na výsledky

Cena není k dispozici

Nejvyšší požadavky na kvalitu
Dlouhá životnost
Spolehlivý přenos síly

Dotaz na díl

K vyžádání tohoto výměnného dílu pro Vaše vozidlo použijte prosím naše vyhledávání dílů.

Jaké výhody Vám nabízí přítlačný kotouč spojky jako výměnný díl?

Kvalita za zajímavou cenu: originální přítlačný kotouč spojky jako výměnný díl splňuje vysoké požadavky sériové výroby na kvalitu vozidel Mercedes-Benz. Tím je zajištěna dlouhá životnost výměnných dílů a jejich spolehlivá funkce a přenos síly z motoru na převodovku.

Jak funguje přítlačný kotouč spojky?

Přítlačný kotouč spojky je hlavní součástí spojky. Zajišťuje silový styk mezi klikovým hřídelem vedoucím z motoru a klikovým hřídelem vedoucím k převodovce, tak aby probíhal přenos síly mezi motorem a převodovkou.

Obložení plynule a pevně spojí setrvačník a lamelu, což znemožní zařazení převodového stupně. Aby bylo možné zařadit převodový stupeň, musí být sešlápnut spojkový pedál, čímž je vypínací ložisko spojky zatlačeno na talířovou pružinu spojky. Tím je přerušen silový styk mezi motorem a převodovkou. Při sešlápnutí spojkového pedálu je tyč spojky přes lanko spojky zatlačena proti vypínací desce spojky, která se nachází bezprostředně před přítlačným kotoučem spojky. Vypínací deska spojky je zatlačena proti membránové pružině přítlačného kotouče spojky, který je tím nadzvednut. Poté se uvolní lamela spojky a silový styk mezi motorem a převodovkou je zrušen. Proběhne bezproblémová změna převodového stupně.

Podle čeho poznám závadu přítlačného kotouče spojky?

Spojka začne prokluzovat
Neobvyklé zvuky vycházející z motorového prostoru
Zvýšená potřeba paliva
Rychlost se zvyšuje pouze velmi pomalu
Motor se přehřívá
Zápach spáleniny

Kvalita Mercedes-Benz pro přítlačný kotouč spojky Vašeho osobního vozidla.

Díky rychlé a spolehlivé dostupnosti výměnných dílů Mercedes-Benz je snadné originální přítlačný kotouč spojky velmi rychle vyměnit. Pro zaručení vysoké kvality simulujeme různé jízdní situace při zatížení a kontrolujeme kompletní funkčnost. Tento obvyklý vysoký standard kvality Mercedes-Benz zajistí spolehlivost a dlouhou životnost výměnného dílu.

Dostupné pro následující vozidla:

Třída C sedan
- W201 (1985 až 1993)
Třída E sedan
- W111 (1961 až 1971)
- W115 (1969 až 1976)
- W124 (1985 až 1995)
- W211 (2002 až 2009)
Třída E kombi
- S124 (1985 až 1996)
- S 211 (2003 až 2009)
Třída E kabriolet
- A124 (1992 až 1997)
Třída E kupé
- C115 (1967 až 1976)
- C124 (1987 až 1996)
Třída G
- W460 (od 1979 )
Třída G SUV
- W461 (od 1992)
ML SUV
- W163 (1997 až 2005)
Třída S sedan
- W126 (1985 až 1991)
- W140 (1991 až 1998)
- V140 (1991 až 1998)
Třída S kupé
- C126 (1985 až 1991)
- C140 (1992 až 1996)
SL roadster
- R107 (1985 až 1989)
- R129 (1989 až 2001)
SLC roadster
- R170 (1996 až 2004)

Tato nabídka je nezávazná. Změny a chyby vyhrazeny. Vyobrazení jsou příklady. Údaje o dostupných konstrukčních řadách se mohou lišit a lze je zjistit u Vašeho partnera Mercedes-Benz.