Las ventajas para usted
¿Por qué hay que decidir entre precio y calidad? Las piezas reacondicionadas originales Mercedes-Benz ofrecen calidad acreditada a un precio atractivo.
Nuestro proceso de acondicionamiento
Los 6 pasos hacia una pieza reacondicionada original. Infórmese aquí sobre cómo su pieza usada se convierte en una pieza reacondicionada original.
Preguntas y respuestas
¿Cuál es nuestro estándar de calidad? ¿En qué medida somos sostenibles? ¿A cuánto asciende el ahorro en el precio? Aquí encontrará respuestas a las preguntas más frecuentes.
Filtro de partículas diésel
¿Qué ventajas le ofrece un filtro de partículas diésel como pieza reacondicionada?
Con un filtro de partículas diésel de Mercedes-Benz como pieza reacondicionada se pueden filtrar de los gases de escape las partículas de hollín que se producen durante la combustión y reducir así las emisiones nocivas. Para ello se necesita desde el primer momento un filtro de alta calidad. Con nuestro filtro de partículas diésel reacondicionado encontrará un nivel de calidad que le permitirá alcanzar un consumo de combustible optimizado y mantener los valores de emisiones lo más reducidos posible.
¿Cómo funciona un filtro de partículas diésel para turismos?
Con un filtro de partículas es posible filtrar la mayor parte del hollín y de la ceniza. Las altas temperaturas que se generan en el sistema de escape permiten quemar de forma efectiva las partículas de hollín en el filtro de partículas diésel.
En concreto, los gases de escape formados durante la combustión se conducen en el filtro de partículas a través de una pared filtrante de cerámica recubierta. Las distintas sustancias tienen distintas propiedades. Las partículas de hollín se adhieren al interior del filtro, mientras que el dióxido de carbono y el monóxido de nitrógeno lo atraviesan. Los monóxidos se reducen a continuación mediante un catalizador. En el filtro únicamente permanece un pequeño resto de cenizas que podemos eliminar durante el proceso de reacondicionamiento.
Filtro de partículas diésel reacondicionado con la calidad de Mercedes-Benz.
Con una pieza reacondicionada de Mercedes-Benz obtendrá una calidad de fabricante a un precio atractivo. Además, Mercedes-Benz garantiza un filtro de partículas diésel reacondicionado con la plena funcionalidad de un recambio original. Al mismo tiempo, con el filtro de partículas diésel reacondicionado de Mercedes-Benz ahorrará dinero contante y sonante.
Disponible para los siguientes vehículos:
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Clase A
- W168 (de 1998 a 2004)
- V168 (de 2001 a 2004)
- W169 (de 2004 a 2012)
- C169 (de 2004 a 2012)
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Clase B
- T245 (de 2005 a 2013)
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Clase C Berlina
- W203 (de 2000 a 2007)
- W204 (de 2007 a 2014)
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Clase C Estate
- S203 (de 2000 a 2007)
- S204 (de 2007 a 2014)
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Clase C Coupé
- C204 (de 2011 a 2015)
- CL203 (de 2001 a 2011)
- CLC203 (de 2001 a 2007)
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CLK Coupé
- C209 (de 2002 a 2010)
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CLK Cabrio
- A209 (de 2002 a 2010)
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CLS Coupé
- C219 (a partir de 2004)
- C218 (a partir de 2011)
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CLS Shooting Brake
- X218 (a partir de 2012)
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Clase E Berlina
- W211 (de 2002 a 2009)
- W212 (a partir de 2009)
- V 212 (a partir de 2010)
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Clase E Estate
- S 211 (de 2003 a 2009)
- S/VF212 (a partir de 2009)
-
Clase E Cabrio
- A207 (a partir de 2009)
-
Clase E Coupé
- C207 (a partir de 2009)
-
GL Tototerreno
- X164 (de 2006 a 2012)
- X166 (a partir de 2012)
-
ML SUV
- W166 (de 2011 a 2014)
- W163 (de 1997 a 2005)
- W164 (de 2005 a 2011)
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GLE SUV
- W166 (a partir de 2015)
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GLS SUV
- X166 (a partir de 2012)
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GLK
- X204 (de 2008 a 2012)
-
Clase R SUV
- W251 (de 2006 a 2013)
- V 251 (a partir de 2005)
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Clase S Berlina
- W222 (a partir de 2013)
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Clase S Berlina larga
- V222 (a partir de 2013)
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Clase S Maybach
- X222 (a partir de 2014)
Esta es una oferta sin compromiso. Se reserva el derecho a modificaciones y errores. Las ilustraciones se ofrecen a modo de ejemplo. Los datos sobre las series disponibles pueden variar; puede consultarlos en su taller autorizado Mercedes-Benz.