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Alternateur

Alternateur réusiné pour fourgon Mercedes-Benz

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Prix non disponible

Pleine fonctionnalité et longue durée de vie
Fonctionnement en douceur du rotor grâce à un équilibrage précis
Prévention du risque de surchauffe

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Quels sont les avantages d’un alternateur d'origine Mercedes-Benz réusiné?

Avec la qualité élevée standard de Mercedes-Benz, l'alternateur réusiné est conforme à toutes les exigences nécessaires pour une utilisation optimale au quotidien. Lors de notre processus de reconditionnement, toutes les pièces sont démontées et nettoyées et débarrassées de la corrosion. Les filets sont retouchés et les pièces d'usure remplacées par des pièces neuves Mercedes-Benz. De plus, le rotor est équilibré, ce qui assure un fonctionnement en douceur et une grande longévité. Enfin, l'alternateur réusiné est testé par des techniciens Mercedes-Benz sur des bancs d'essai. De ce fait, il se compare, en matière de qualité, à une pièce neuve.

Comment un alternateur fonctionne-t-il?

La fonction de l'alternateur est de convertir l'énergie cinétique mécanique en énergie électrique. C'est pourquoi l'alternateur est également appelé générateur. En tournant, le moteur entraîne la courroie d'entraînement du véhicule et produit ainsi l'énergie mécanique que l'alternateur peut convertir.

Comment reconnaître un alternateur défectueux?

La plupart des défauts sur l'alternateur sont provoqués par la friction au niveau des roulements à billes, des commutateurs et des bagues collectrices.

Les signes en sont :

L'intensité du témoin de contrôle de charge augmente en même temps que le régime moteur (la batterie devient brûlante)
Le témoin du contrôle de charge s'allume et la batterie n'est pas chargée
Bruits inhabituels de la transmission par courroie
Le témoin de contrôle de charge clignote (la courroie trapézoïdale patine et crisse)
Diode plus défectueuse (la batterie se décharger à l'arrêt)

Qualité, avantage financier et protection de l'environnement grâce à l'alternateur Mercedes-Benz réusiné.

La qualité et la fiabilité sont une priorité absolue en ce qui concerne notre alternateur d'origine Mercedes-Benz réusiné. Le reconditionnement de l’alternateur fait appel au savoir-faire actuel de Mercedes-Benz en fabrication en série. En termes de qualité et de fonctionnalité, la pièce peut ainsi se comparer à une pièce neuve. De plus, vous ménagez votre budget et l’environnement grâce à des économies intelligentes des ressources.

L'alternateur en pièce d'origine réusinée de Mercedes-Benz.

Une qualité qui parle d’elle-même.

Dans le cadre de notre processus professionnel de reconditionnement, nous prenons un grand nombre de mesures telles que le remplacement du régulateur et de toutes les petites pièces et pièces d'usure, garantissant ainsi la fiabilité que vous connaissez bien. L'équilibrage du rotor assure un fonctionnement en douceur, tandis que l'application d'une protection anticorrosion sur tous les composants leur procure une longévité accrue. Jugez-en par vous-même!

Disponible pour les véhicules suivants :

Mertis
- W447 (à partir de 2014)
- W 638 (1996 - 2003)
MB 100 - 180
- W 631 (1988 - 1995)
Vito/Viano
- W 636 (à partir de 2009)
- W639 (à partir de 2003)
Vaneo
- W 414 (2001 - 2005)
Sprinter
- W 601 (1980 - 1995 )
- W 602 (1980 - 1995 )
- W 611 (1981 -1995 )
- W690 (1992-2001)
- W 900 (à partir de 1992 )
- W 901 (1995 - 2006)
- W902 (1995 - 2006)
- W903 (1995 - 2006)
- W 904 (1995 - 2006)
- W 905 (1995 - 2006)
- W 906 (à partir de 2006)
T1R Classic
- W 909 (à partir de 2013)
Citan
- W 415 (à partir de 2012)
Vario
- W 310 (1967–1996)
- W 313 (1967–1996)
- W667 (1985 02001)
- W668 (1986–1996)
- W 669 (1986–1996)
- W670 (1986–1996)

Cette offre est sans obligation. Sous réserve de modifications et d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple. Les données concernant les séries disponibles peuvent différer et peuvent être obtenues auprès de votre partenaire Mercedes-Benz.