Questions et réponses.

Mettant à profit notre expertise de fabricant exclusive, les pièces usagées sont désassemblées, nettoyées et restaurées de manière industrielle. Les pièces d’usure sont toujours remplacées par des pièces d’origine Mercedes-Benz. Les autres composants sont soigneusement inspectés, conformément au rigoureux processus de Mercedes-Benz. Celui-ci permet de garantir que les pièces d’origine réusinées respectent les normes de qualité Mercedes-Benz reconnues mondialement.

Le procédé professionnel de reconditionnement assure que les pièces réusinées Mercedes-Benz présentent le même haut niveau de qualité, fiabilité et longévité que les pièces neuves. C'est pourquoi nous accordons aux pièces d’origine réusinées la même garantie qu'aux pièces neuves, et ce, dans le monde entier.

Tout comme les pièces d’origine neuves, les pièces réusinées Mercedes-Benz sont disponibles chez votre partenaire de service Mercedes-Benz ainsi que via WebParts. WebParts de Mercedes-Benz offre aux clients professionnels la possibilité de commander chez le partenaire Mercedes-Benz de leur choix toutes les pièces d’origine, pièces réusinées et accessoires Mercedes-Benz depuis n’importe quel ordinateur possédant une connexion Internet, de manière très flexible et indépendamment des horaires d’ouverture.

Lien vers WebParts:

• WebParts : pour les clients existants

Le reconditionnement des pièces permet d’économiser des matières premières essentielles et beaucoup d’énergie. Ce qui vous permet d’économiser environ 30 % comparativement aux pièces d’origine neuves.

Mercedes-Benz propose une large gamme de pièces d'origine en échange standard :

• Moteurs
• Pièces rapportées de moteur
• Boîte de vitesses
• Systèmes d’échappement
• Modes de propulsion alternatifs
• Pièces pour l'injection
• Composants électroniques
• Systèmes d'information
• Composants de la suspension
• Embrayages

Nos informations sur les produits sur les pages de division vous procurent une vue d'ensemble.

Chez Mercedes-Benz, le principe de base du cycle de recyclage des pièces réusinées est un système de consigne. Si le concessionnaire commande une pièce d’origine Mercedes-Benz réusinée, il peut retourner la pièce usagée déposée du véhicule du client et il reçoit en retour la valeur de consigne. Les pièces usagées sont renvoyées par le concessionnaire au centre de logistique en suivant la procédure de transport habituelle et de là, elles sont expédiées directement chez Mercedes-Benz où elles sont inspectées. La valeur de consigne finale est déterminée à l’aide de critères de retour prédéfinis et connus de tous les concessionnaires. Après l'inspection, les pièces sont expédiées à l’usine Mercedes-Benz pour être reconditionnées. Une fois le processus complété, les pièces Mercedes-Benz réusinées peuvent être commandées comme n’importe quelle pièce d’origine Mercedes-Benz.

L'acceptation en retour d'une pièce démontée dépend de son type et de son état.

Sont acceptées :

1. Les pièces d'origine Mercedes-Benz
2. Les pièces d'origine Mercedes-Benz réusinées
3. Les pièces d'un fournisseur d'équipement d'origine provenant d'un véhicule Mercedes-Benz

Ne sont pas acceptées :

1. Les pièces présentant un dommage mécanique, par exemple des bris, ruptures ou déformations
2. Les pièces incomplètes ou désassemblées
3. Les pièces présentant une corrosion importante
4. Les pièces maculées d'huile ou remplies d'huile. Veuillez vous assurer que l'huile a été vidangée et que les saletés importantes ont été éliminées.

La restauration des pièces Mercedes-Benz réusinées permet d’économiser non seulement de l’argent, mais également de grandes quantités d’énergie et de matières premières par rapport à des pièces neuves. Nous économisons ainsi chaque année des milliers de tonnes de matières premières et plusieurs centaines de milliers de mégawatts-heures d’électricité.*
Quels sont les chiffres précis ? L’organisme de contrôle indépendant TÜV Süd a effectué des mesures et établi un bilan énergétique**. Ainsi, la restauration d’un seul moteur diesel OM906 permet, par rapport à la fabrication d’un moteur neuf semblable, d’économiser 527 kg de dioxyde de carbone et 7,248 MJ d’énergie. Pour donner un ordre de grandeur : l’énergie économisée permet de faire fonctionner un ordinateur portable pendant 1,2 an.

* Économies relatives au reconditionnement de pièces.
** Selon DIN EN ISO 14040:2006/DIN EN ISO 14044:2006.