Arbre de transmission articulé

Quels avantages l’arbre de transmission articulé vous offre-t-il en tant que pièce en échange standard ?

L'arbre de transmission articulé Mercedes-Benz comme pièce en échange standard se distingue par sa stabilité, sa fiabilité et sa précision d'ajustement. Les bruits, les vibrations et l’usure sont réduits au minimum grâce à la précision de l’ajustement. Lors du processus de reconditionnement, toutes les pièces d'usure de l'arbre de transmission articulé sont remplacées. La pièce reconditionnée est similaire, en termes d'exigences de qualité et de longévité, à une pièce neuve. Avant la pose, l'arbre de transmission articulé est contrôlé sur banc d'essai par nos experts de manière détaillée. Pour ce faire, nous simulons différentes situations de marche et évaluons la pièce en échange standard en fonction de sa longévité et de sa qualité. Si les essais sont concluants, l'arbre de transmission articulé est monté dans votre utilitaire léger.

Comment un arbre de transmission articulé fonctionne-t-il ?

L'arbre de transmission articulé est posé au niveau des roues avant et a pour fonction de transmettre la force motrice aux roues. Il possède des articulations afin de pouvoir suivre les mouvements de compression et la butée de direction, c’est pourquoi on utilise également la notion d’arbre de transmission articulé. Ces joints dits homocinétiques, qui sont fixés à l’extrémité de l’arbre, assurent, ce faisant, la mobilité nécessaire. Pour les roues directrices, toutefois, des arbres de transmission articulés spéciaux homocinétiques sont utilisés.

L'arbre de transmission articulé est ce faisant en permanence exposé à des contraintes élevées, car il doit, lors des déplacements, transmettre des puissances importantes. Pour éviter un encrassement, les arbres de transmission articulés dans l'utilitaire léger Mercedes-Benz sont recouverts de soufflets, également appelés soufflets d'étanchéité. Ceux-ci sont remplis de graisse et assurent ainsi une lubrification suffisante de l'arbre de transmission articulé.

Avec un arbre de transmission articulé comme pièce en échange standard, vous préservez l’environnement.

Le reconditionnement des pièces en échange standard permet non seulement d'économiser des matières premières, mais également de ménager l'environnement et votre porte-monnaie. Grâce à ce processus, les émissions de CO2, comparées à la fabrication d'une pièce neuve, sont réduites de manière significative. Même après la pose d'un arbre de transmission articulé en échange standard, votre utilitaire léger reste d'origine. Nous garantissons une disponibilité élevée des pièces en échange standard et assurons ainsi une réparation rapide. Nous vous aidons ainsi à réduire les durées d'immobilisation de votre utilitaire léger. Un arbre de transmission articulé en échange standard est avant tout une solution de réparation bon marché pour les utilitaires légers plus anciens, car tous les composants en état de fonctionnement sont réutilisés.