I tuoi vantaggi
Perché scegliere tra qualità e prezzo? I ricambi ricondizionati Mercedes-Benz offrono qualità collaudata a un prezzo conveniente.
Il nostro processo di rigenerazione
La produzione di un ricambio ricondizionato originale in 6 passaggi. Scopri qui come trasformiamo il tuo componente usato in un ricambio ricondizionato originale.
Domande e risposte
Qual è il nostro standard qualitativo? Quanto siamo sostenibili? A quanto ammonta il risparmio? Qui trovate le risposte alle domande poste frequentemente.
Cambio manuale
Quali sono i vantaggi di un cambio manuale ricondizionato?
Un cambio manuale usurato di Mercedes-Benz viene sostituito rapidamente con un cambio ricondizionato. Molti componenti, quali cuscinetti centrali di disinnesto della frizione e collegamento degli innesti, sono immediatamente disponibili e preassemblati per ridurre al minimo i tempi di fermo. Con un cambio manuale ricondizionato originale, la silenziosità di funzionamento degli organi meccanici del telaio è identica a quella di un ricambio nuovo.
Grazie alla nostra decennale esperienza nella produzione e nello sviluppo di cambi per veicoli industriali, disponiamo di un know-how unico, che oggi contraddistingue i nostri cambi soprattutto per tre caratteristiche:
- Elevata silenziosità di funzionamento
- Peso contenuto
- Estrema longevità
Come funziona un cambio manuale di un veicolo commerciale?
Il cambio manuale di un veicolo commerciale è collocato tra l'asse motore ed il motore. Nella catena cinematica serve a trasmettere la forza e quindi ad adattare la potenza erogata dal motore a combustione interna. Più precisamente, ha il compito di assorbire la coppia del motore e di trasmetterla. Questa coppia viene trasmessa alle ruote attraverso il cambio. Ogni marcia richiede un diverso rapporto di trasmissione del cambio, che consente di mantenere il regime del motore in una gamma ottimale per l'erogazione di potenza. In un cambio manuale, la forza motrice viene trasmessa dal motore al cambio attraverso una frizione a dischi. In ogni marcia, una coppia di ruote dentate provvede a trasmettere la forza alla catena cinematica. I rispettivi rapporti di trasmissione della coppia di ruote dentate determinano la velocità e la coppia sull'asse motore.
Come si riconosce un cambio manuale guasto?
- Vibrazioni o stridii provenienti dal tunnel del cambio
- Impossibile innestare le marce
- Le marce innestate saltano
Qualità Mercedes-Benz per il tuo cambio manuale.
L'elevata qualità standard per Mercedes-Benz non la si trova soltanto nella produzione di serie, bensì anche nei ricambi ricondizionati originali. Gli standard includono la pulizia professionale dei ricambi nonché la sostituzione di componenti soggetti a usura con ricambi nuovi. Il cambio manuale viene testato in diverse situazioni di guida e di carico su un banco prova. Così si garantisce un'elevata durata ed un funzionamento affidabile dei nostri ricambi ricondizionati.
Il cambio completo è disponibile per tutti i cambi manuali Mercedes-Benz di uso comune.
Disponibile per i seguenti veicoli:
-
Vito/Classe V
- W447 (dal 2014)
- W 638 (1996 - 2003)
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MB 100 - 180
- W 631 (1988 - 1995)
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Vito/Viano
- W 636 (dal 2009)
- W639 (dal 2003)
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Vaneo
- W 414 (2001 - 2005)
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Sprinter
- W 601 (1980 - 1995)
- W 602 (1980 - 1995)
- W 611 (1981 -1995)
- W 900 (dal 1992)
- W 901 (1995 - 2006)
- W902 (1995 - 2006)
- W903 (1995 - 2006)
- W 904 (1995 - 2006)
- W 906 (dal 2006)
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Citan
- W 415 (dal 2012)
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Vario
- W 309 (1967–1996)
- W 310 (1967–1996)
- W 313 (1967–1996)
- W667 (1985 02001)
- W668 (1986–1996)
- W 669 (1986–1996)
- W670 (1986–1996)
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Classe X
- W 470 (dal 2017)
L'offerta non è vincolante. Con riserva di modifiche e correzioni. Le figure sono a scopo illustrativo. I dati sulle serie disponibili potrebbero non corrispondere alla situazione aggiornata e possono essere richiesti al proprio partner Mercedes-Benz.