Dieselpartikelfilter

Welke voordelen biedt een dieselpartikelfilter als ruilonderdeel?

Met een dieselpartikelfilter van Mercedes-Benz als ruilonderdeel kunnen bij de verbranding van diesel roetpartikels uit de uitlaatgassen worden gefilterd, waardoor schadelijke emissies kunnen worden gereduceerd. Hiervoor is primair een kwalitatief hoogwaardig filter vereist. Met ons dieselpartikelfilter als ruilonderdeel krijgt u een kwaliteitsproduct voor een optimaal brandstofverbruik, waarbij de emissiewaarden zo laag mogelijk worden gehouden.

Hoe werkt een dieselpartikelfilter?

Met een dieselpartikelfilter kan een groot deel van het roet en de as worden gefilterd. Vanwege de grote hitte in de uitlaat kunnen de roetdeeltjes in het dieselpartikelfilter effectief worden verbrand.

De uitlaatgassen die bij de verbranding ontstaan, worden in het partikelfilter door een filterelement van beklede keramiek geleid. De door het dieselpartikelfilter geleide stoffen hebben verschillende eigenschappen. Roetpartikels blijven aan de binnenzijde van het filter kleven, terwijl koolstofdioxide en stikstofmonoxide door het filterelement stromen. De monoxide wordt vervolgens door een katalysator gereduceerd. In de filter blijft een kleine hoeveelheid as achter, die echter tijdens de revisie kan worden verwijderd.

Gereviseerd dieselpartikelfilter met de kwaliteit van Mercedes-Benz.

Met Mercedes-Benz originele ruilonderdelen krijgt u Mercedes-Benz kwaliteit voor een aantrekkelijke prijs. Bovendien zorgt Mercedes-Benz voor een dieselpartikelfilter dat net zo feilloos werkt als een origineel onderdeel. Tegelijkertijd bespaart u op de kosten met een dieselpartikelfilter van Mercedes-Benz.