Korzyści
Dlaczego trzeba dokonywać wyboru pomiędzy ceną a jakością? Oryginalne części regenerowane Mercedes-Benz zapewniają sprawdzoną jakość po atrakcyjnej cenie.
Nasz proces regeneracji
W 6 krokach do oryginalnych części regenerowanych. Dowiedz się tutaj, jak powstaje oryginalna część regenerowana z Twojej zużytej części.
Pytania i odpowiedzi
Jaki jest nasz "standard jakości"? Jak bardzo jesteśmy "zrównoważeni"? Ile wynosi "przewaga cenowa"? Tutaj znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Nabywając regenerowany, kompletny silnik Mercedes-Benz, otrzymujesz silnik, który pod względem jakości nie ustępuje nowemu elementowi. Dzięki temu dzięki naszym wyjątkowym doświadczeniom producenta, wykorzystaniu oryginalnych części zamiennych Mercedes-Benz oraz procesowi regeneracjiMercedes-Benz pozostaje oryginałem.
Oryginalny silnik regenerowany to kompleksowe rozwiązanie wśród regenerowanych silników, a dodatkowo dostępny jest dla wielu typoszeregów. Produkt Premium oznacza długą żywotność i wysoką moc przy optymalnych parametrach zużycia – inwestycja, która się opłaca. Dzięki zamontowanym wstępnie komponentom kompleksowy pakiet minimalizuje czas przestoju.
W naszej ofercie znaleźć można nie tylko stanowiące kompleksowe rozwiązanie silniki, ale także inne warianty silników, które pozwalają spełniać różne potrzeby. W poniższej tabeli przedstawiono zakresy dostawy naszych regenerowanych silników.
Są wśród nich:
Regenerowany silnik | Silnik podstawowy | Longblock | Longblock Plus | Shortblock | |
---|---|---|---|---|---|
Części zamienne bezpośrednio od producenta ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Konsultacje osobiste - 24/7 - na całym świecie ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
24 M. Gwarancja - bez ograniczenia przebiegu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Tylko oryginale części Mercedes-Benz ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Opcjonalnie usługa montażu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Bezpłatna dostawa ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Doskonała jakość serwisu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Włącznie z głowicą cylindra i wstępnie zmontowanymi zaworami ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Szybciej niż naprawa 1:1 ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Testowane na stanowisku kontrolnym producenta ⓘ | ✓ | ✓ | - | ✓ | - |
Włącznie z wtryskiwaczami i/lub wtryskiem ⓘ | ✓ | ✓ | - | ✓ | - |
Większy zakres dostawy ⓘ | ✓ | ✓ | - | - | - |
Szybszy montaż i/lub przebudowa ⓘ | ✓ | ✓ | - | - | - |
Włącznie z elementami domontowanymi, takimi jak turbosprężarka etc. ⓘ | ✓ | - | - | - | - |
Pełna gwarancja na silnik ⓘ | ✓ | - | - | - | - |
Części nowe w 100% ⓘ | - | - | - | - | - |
Regenerowany silnik | Silnik podstawowy | Longblock | Longblock Plus | Shortblock | |
---|---|---|---|---|---|
Typoszereg silnika | M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278
OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM626, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668 | OM642, OM646, OM651 | OM 651 | OM646, OM651 | |
Blok silnika, wał korbowy, tłok | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Głowice cylindrów | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Miska olejowa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Pompa olejowa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Wspornik silnika | ✓ | ✓ | ✓ OM 651, 642 | ✓ OM 651 | - |
Separator oleju | ✓ | ✓ | ✓ OM 651, 642 | ✓ OM 651 | - |
Amortyzator drgań | ✓ | ✓ Wszystkie oprócz OM 651 | ✓ OM 646, 642 | ✓ OM 646 | - |
Wtryskiwacze | ✓ | ✓ Benzyna (M): 270, 274, 276, 278 Olej napędowy (OM): wszystkie | - | ✓ | - |
Pompa podciśnieniowa | ✓ | ✓ Benzyna (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Olej napędowy (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651 | - | - | - |
Pompa wysokociśnieniowa | ✓ | ✓ Benzyna (M): 270, 271.8, 274, 276, Olej napędowy (OM): 607, 611, 626, 651 | - | - | - |
Pompa wodna | ✓ | ✓ Benzyna (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Olej napędowy (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651 | - | - | - |
Kolektor rozprowadzający paliwo | ✓ | ✓ Benzyna (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Olej napędowy (OM): 607,626 | - | - | - |
Zawór AGR | ✓ | - | - | - | - |
Wymiennik ciepła | ✓ | - | - | - | - |
Kolektor wydechowy | ✓ | - | - | - | - |
Turbosprężarka | ✓ | - | - | - | - |
Wiązka przewodów silnika | ✓ | - | - | - | - |
Olej | ✓ | - | - | - | - |
Typoszeregi silników olejowych:
Typoszeregi silników benzynowych:
Ta oferta jest niewiążąca. Z zastrzeżeniem zmian i błędów. Ilustracje są przykładowe. Szczegóły dotyczące dostępnych typoszeregów mogą się różnić; odpowiednie informacje uzyskasz u swojego partnera Mercedes-Benz.
Silnik regenerowany zapewnia wiele zalet. Z jednej strony jest to rozwiązanie umożliwiające szybą wymianę, ponieważ kompleksowy pakiet silnika ze wstępnie zamontowanymi komponentami sprawia, że stary silnik wystarczy wymontować, i już można zainstalować nowy. Pozwala to nie tylko zaoszczędzić czas, ale i oszczędzić sobie niepotrzebnej pracy. Ponadto w naszym magazynie znajduje się na stałe ponad 4000 silników regenerowanych, które są gotowe do montażu w pojeździe.
Oryginalny silnik regenerowany charakteryzuje się doskonałą płynnością pracy, ponieważ wszystkie obracające się elementy, takie jak wał korbowy czy wałek rozrządu, są precyzyjnie wyważone zgodnie z aktualnym stanem techniki nowych części. Poprzez wymianę części eksploatacyjnych i małych elementów na części oryginalne, takie jak koła pasowe, tłumiki drgań, odporne na wysokie ciśnienie przewody, panewki łożysk i tłoki gwarantujemy wysoki poziom niezawodności i trwałości naszych części regenerowanych.
Nabywając silnik regenerowany Mercedes-Benz, możesz zyskać do roku gwarancji i roku bezpłatnych napraw2); jesteśmy bowiem pewni, że pod względem funkcjonalności, żywotności i jakości spełnia najwyższe wymagania. Sprawdziliśmy to, przeprowadzając zakrojone na szeroką skalę testy i próby. Aby upewnić się. że oferowany produkty spełniają surowe kryteria produkcji seryjnej, każdy kompletny silnik jest przed wysyłką sprawdzany na stanowisku kontrolnym.
Dodatkowo w przypadku zwrotu starego silnika otrzymasz atrakcyjne wynagrodzenie, które zostanie odjęte od ceny zakupu.
Nie ma nic bardziej irytującego niż pojazd dostawczy, który odmówił posłuszeństwa. Jednak po przejechaniu tysięcy kilometrów nawet najlepszy silnik potrzebuje naprawy. Zazwyczaj jest ona realizowana w ramach świadczeń gwarancyjnych lub kulancyjnych. Remont silnika jako forma naprawy lub renowacji silnika trwa zazwyczaj kilka dni lub tygodni, natomiast wymianę silnika można wykonać natychmiast. Dotychczasowy, używany silnik można odesłać w późniejszym czasie, otrzymując za to gratyfikację gotówkową.
Zazwyczaj konieczność wyremontowania silnika uwidacznia się już z wyprzedzeniem. O uszkodzeniu silnika świadczą następujące sygnały:
Na sam początek przyjazna rada: warto starannie sprawdzić jakość usług serwisowych warsztatu. Niejednokrotnie klienci dają się skusić bezpłatnym odholowywaniem pojazdu. Przede wszystkim w przypadku kosztownych szkód, doświadczenia klientów, którymi dzielą się oni na internetowych forach pokazuje, że można oszczędzić sobie nerwów oraz zapłacić mniej, powierzając naprawę ekspertom korzystającym z wysokiej jakości oryginalnych części zamiennych. Kto może wiedzieć o tym lepiej niż ten, kto opracował i zbudował silnik, zgodnie z najwyższymi wymaganiami jakościowymi - Mercedes-Benz. Często szybciej i taniej jest wykonać wymianę całego silnika lub go zdemontować, niż wykonywać kilka drobnych, pojedynczych napraw.
Chętnie doradzimy
1)Nie bierzemy odpowiedzialności za jakiekolwiek podane informacje, rysunki przykładowe, zakresy dostaw mogą różnić się w pojedynczych przypadkach.
2)Oferta obowiązuje dla klientów komercyjnych i może różnić się w zależności od kraju.
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279
OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668