Korzyści
Dlaczego trzeba dokonywać wyboru pomiędzy ceną a jakością? Oryginalne części regenerowane Mercedes-Benz zapewniają sprawdzoną jakość po atrakcyjnej cenie.
Nasz proces regeneracji
W 6 krokach do oryginalnych części regenerowanych. Dowiedz się tutaj, jak powstaje oryginalna część regenerowana z Twojej zużytej części.
Pytania i odpowiedzi
Jaki jest nasz "standard jakości"? Jak bardzo jesteśmy "zrównoważeni"? Ile wynosi "przewaga cenowa"? Tutaj znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Prądnica (alternator)
Jakie zalety zapewnia prądnica jako część regenerowana?
Dzięki standardowo wysokiej jakości Mercedes-Benz, alternator jako część regenerowana spełnia wszystkie wymagania niezbędne do optymalnego wykorzystania w codziennej eksploatacji. Dzięki procesowi regeneracji wszystkie części są demontowane i czyszczone oraz usuwane z korozji. Gwinty są naprawiane, a części eksploatacyjne wymieniane są na nowe części Mercedes-Benz. Poza tym rotor jest wyważony, co zapewnia stabilną pracę i długą żywotność. Wreszcie, zregenerowany alternator jest testowany na stanowiskach kontrolnych przez przeszkolonych specjalistów Mercedes-Benz. Pozwala to na porównanie go z jakością nowej części.
Jak działa prądnica?
Celem prądnicy ew. alternatora elektrycznego jest przekształcenie mechanicznej energii kinetycznej w energię elektryczną. Dlatego też prądnica nazywany jest również generatorem lub alternatorem. W tym celu moc silnika jest przekazywana do napędu pasowego pojazdu, który generuje energię mechaniczną, którą alternator może przekształcić.
Jak wykryć uszkodzoną prądnicę?
Tarcie na łożyskach kulkowych, kolektorach i pierścieniach ślizgowych powoduje większość usterek w prądnicy.
Oznakami są:
- Lampka kontrolna ładowania staje się jaśniejsza wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika (akumulator staje się gorący)
- Lampka kontrolna ładowania świeci się, a akumulator nie jest ładowany
- Nietypowe odgłosy napędu paskowego
- Lampka kontrolna ładowania migocze (pasek klinowy prześlizguje się i piszczy)
- Uszkodzona dioda dodatnia (akumulator rozładowuje się podczas postoju)
Jakość, oszczędność kosztów i ochrona środowiska z prądnicą Mercedes-Benz jako częścią regenerowaną.
Jakość i niezawodność to podstawowe wymagania w stosunku do oryginalnego, regenerowanego alternatora Mercedes-Benz Podczas procesu regeneracji alternatora czerpiemy z know-how aktualnej produkcji seryjnej Mercedes-Benz. Pod względem jakości i funkcjonalności część nie ustępuje nowym elementom. Ponadto, kupując oryginalną część regenerowaną, otrzymujesz niedrogą i przyjazną dla środowiska alternatywę, ponieważ zużywanych jest mniej zasobów naturalnych niż podczas produkcji nowych części.
Alternator jako oryginalna część regenerowana Mercedes-Benz.
Jakość, która mówi sama za siebie.
W ramach naszego profesjonalnego procesu regeneracji wykonujemy szereg działań, takich jak np. wymiana regulatora i wszystkich drobnych oraz zużywalnych części, które zapewniają niezawodność. Wyważenie wirnika zapewnia cichą pracę, a ochrona przed korozją gwarantuje ich żywotność. Przekonaj się sam.
Dostępność dla następujących pojazdów:
-
Vito/Klasa V
- W447 (od 2014)
- W 638 (1996 - 2003)
-
MB 100 - 180
- W 631 (1988 - 1995)
-
Vito/Viano
- W 636 (od 2009)
- W639 (od 2003)
-
Vaneo
- W 414 (2001 - 2005)
-
Sprinter
- W 601 (1980 - 1995 )
- W 602 (1980 - 1995 )
- W 611 (1981 -1995 )
- W690 (1992-2001)
- W 900 (od 1992 )
- W 901 (1995 - 2006)
- W902 (1995 - 2006)
- W903 (1995 - 2006)
- W 904 (1995 - 2006)
- W 905 (1995 - 2006)
- W 906 (od 2006)
-
T1R Classic
- W 909 (od 2013)
-
Citan
- W 415 (od 2012)
-
Vario
- W 310 (1967–1996)
- W 313 (1967–1996)
- W667 (1985 02001)
- W668 (1986–1996)
- W 669 (1986–1996)
- W670 (1986–1996)
Ta oferta jest niewiążąca. Z zastrzeżeniem zmian i błędów. Ilustracje są przykładowe. Szczegóły dotyczące dostępnych typoszeregów mogą się różnić; odpowiednie informacje uzyskasz u swojego partnera Mercedes-Benz.