Starta förfrågan efter din utbytesdel här.

Ange ditt chassinummer (VIN) ⓘ eller artikelnummer för att hitta din originalutbytesdel.

Din sökning gav tyvärr inget resultat. Kontakta din Mercedes-Benz-återförsäljare. Hitta din återförsäljare

Det verkar som om du letar efter en del från en annan kategori. Kontakta din Mercedes-Benz återförsäljare. Hitta din återförsäljare

Vi beklagar, sökverktyget är för närvarande inte tillgängligt. Funktionen aktiveras snart igen.
Under tiden står din Mercedes-Benz partnergärna till tjänst.

Dieselinsprutningsmunstycke

Insprutningsmunstycke för transportbilar som Mercedes-Benz-utbytesdel

Tillbaka till resultaten

Pris är inte tillgängligt

Högsta precision
Optimerad fördelning
Resurssparande rekonditioneringsprocess

Begär del

Använd vår sökning av delar för att göra en förfrågan om den här utbytesdelen för din bil.

Vilka produktfördelar har dieselinsprutningsmunstycket som utbytesdel för dig?

Hitta Mercedes-Benz insprutningsmunstycken som originalutbytesdelar snabbt och enkelt online. Mercedes-Benz dieselinsprutningsmunstycken tillverkas och rekonditioneras med yttersta precision så att mängden bränsle som beräknats av styrenheten alltid tillförs förbränningen. För att undvika förluster på grund av kondensering vid finfördelningen av bränsle måste dessutom en exakt insprutningstidpunkt och -vinkel hållas. Därför skrivs även här kvalitet på Mercedes-Benz utbytesdelar med stora bokstäver.

Hur fungerar ett dieselinsprutningsmunstycke?

Mercedes-Benz insprutningsmunstycke som originalutbytesdel omsätter de doser som styrenheterna har beräknat så att bränslet sprutas in i rätt mängd och i exakt fastställda intervaller. Tack vare den höga kvalitetsstandarden som är så typisk för Mercedes-Benz får man optimal finfördelning och jämna explosioner i förbränningskammaren.

Vilka är symtomen på ett defekt insprutningsmunstycke?

Transportbilen har startproblem
Bränsleförbrukningen är förhöjd
Varvtalet varierar vid tomgång
Avgasegenskaperna försämras

Dieselinsprutningsmunstycken för transportbilar i Mercedes-Benz-kvalitet.

Rekonditioneringen av insprutningsmunstycken för dieselmotorer utförs enbart av specialutbildad personal. De monterar isär, rengör och rekonditionerar utbytesdelarna. Slitagekänsliga delar byts ut. Ett rekonditionerat dieselinsprutningsmunstycke blir då en ekonomisk reparationslösning som sparar pengar och skonar miljön.

Mercedes-Benz insprutningsmunstycken som originalutbytesdelar finns tillgängliga både för den 4-cylindriga dieselmotorn OM651 och för V6-cylinderdieselmotorn OM642.

Finns tillgängligt för följande bilar:

Vito/V-Klass
- W 447 (fr.o.m. 2014)
- W 638 (1996 - 2003)
MB 100 - 180
- W 631 (1988 - 1995)
Vito/Viano
- W 636 (fr.o.m. 2009)
- W 639 (fr.o.m. 2003)
Vaneo
- W 414 (2001 - 2005)
Sprinter
- W 601 (1980 - 1995)
- W 602 (1980 - 1995)
- W 611 (1981 -1995)
- W 690 (1992-2001)
- W 900 (fr.o.m. 1992)
- W 901 (1995 - 2006)
- W 902 (1995 - 2006)
- W 903 (1995 - 2006)
- W 904 (1995 - 2006)
- W 905 (1995 - 2006)
- W 906 (fr.o.m. 2006)
T1R Classic
- W 909 (fr.o.m. 2013)
Citan
- W 415 (fr.o.m. 2012)
Vario
- W 309 (1967 - 1996)
- W 310 (1967 - 1996)
- W 313 (1967 - 1996)
- W 667 (1985 - 2001)
- W 668 (1986 - 1996)
- W 669 (1986 - 1996)
- W 670 (1986 - 1996)
X-Klass
- W 470 (fr.o.m. 2017)

Denna offert är inte bindande. Förbehåll för ändringar och fel. Bilderna är bara exempel. Uppgifterna om tillgängliga modellserier kan avvika. Kontrollera dem hos din Mercedes-Benz-partner.